當(dāng)前位置
近日，廣西路橋集團(tuán)杭州地鐵18號(hào)線喬司車輛段上蓋物業(yè)綜合體項(xiàng)目西區(qū)塊蓋體工程實(shí)現(xiàn)重要突破——第500根工程樁順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。自10月28日開工以來，項(xiàng)目僅用一個(gè)月完成500根樁基施工，為全線工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場航拍
作為項(xiàng)目建設(shè)的核心基礎(chǔ)工程，工程樁施工質(zhì)量與推進(jìn)效率直接關(guān)乎主體結(jié)構(gòu)安全及工期進(jìn)度。面對(duì)4121根工程樁的繁重任務(wù)及緊迫工期，項(xiàng)目部科學(xué)部署、高效統(tǒng)籌，采取“分班作業(yè)、交叉施工”的優(yōu)化方案，全力推進(jìn)施工進(jìn)程。
夜間施工現(xiàn)場
目前，現(xiàn)場目前已投入旋挖鉆機(jī)、履帶吊、挖掘機(jī)等大型設(shè)備共78臺(tái)，300余名建設(shè)者晝夜輪班，通過精準(zhǔn)調(diào)度與流程優(yōu)化，關(guān)鍵工序無縫銜接，形成強(qiáng)勁的施工合力。
下一步，項(xiàng)目全體參建人員將以“首戰(zhàn)必勝”的信念，緊扣“抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度”三大目標(biāo)，強(qiáng)化全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控與資源統(tǒng)籌，將廣西路橋的首個(gè)TOD項(xiàng)目打造成為經(jīng)得起檢驗(yàn)的精品工程。（通訊員：雷翔、龍湖榮）
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